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工程救險(xiǎn)車圖片

發(fā)布時(shí)間:2023-05-05 瀏覽次數(shù):66 返回列表

工程艾倫特牌救險(xiǎn)車(ALT5030XXHH6)型分為熱力管網(wǎng)搶險(xiǎn)車、自來水管網(wǎng)搶險(xiǎn)車、燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)車、市政工程搶修車、機(jī)場(chǎng)道面搶修車、公路道面搶修車,該車可根據(jù)需求選裝行李架、爬梯、車頂工作臺(tái)、不同結(jié)構(gòu)形狀的警示燈;頂置升降照明燈、**備胎架。根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門)、加裝設(shè)備工具柜、工具操作臺(tái)、配電箱、發(fā)電機(jī)組、空壓機(jī)、等離子切割機(jī)、污水泵、電焊機(jī)、特種動(dòng)力柜、發(fā)電機(jī)組、外接電源系統(tǒng)、馬路切割機(jī)、車載照明系統(tǒng)、高桿照明燈、車身兩側(cè)開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作專用圖案或標(biāo)識(shí)、可根據(jù)客戶不同需求加裝不同的維修搶修設(shè)備。

此次不停電作業(yè)屬于技術(shù)難度較高的第四類帶電作業(yè)項(xiàng)目。傳統(tǒng)的更換低壓配電柜作業(yè)方式,需要對(duì)該臺(tái)區(qū)涉及的60多個(gè)用戶停電后進(jìn)行施工。此次使用移動(dòng)儲(chǔ)能電源車作業(yè),在用戶不停電的情況下將河?xùn)|變的兩路出線接入移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,在低壓配電柜從電網(wǎng)中退出時(shí),由移動(dòng)儲(chǔ)能電源車快速切換為負(fù)荷提供電源支撐。長達(dá)2個(gè)小時(shí)的作業(yè)過程中,該臺(tái)區(qū)下近80千瓦負(fù)荷在“無感知”的狀態(tài)下迅速進(jìn)行了轉(zhuǎn)移,而用戶卻絲毫沒有察覺,一直在持續(xù)用電。采用該種方式,不僅具有其它帶電作業(yè)方式所具備的不間斷供電、減少停電、提高供電可靠性等特點(diǎn),作業(yè)方式還更為靈活。

支撐:為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性,配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置。

多功能救援車,包括汽車底盤,搶險(xiǎn)車是在汽車底盤上固定有廂體和水泵,水泵的出水口與水管的一端連接,水管的另一端連接有消防水炮,救援車底盤后部設(shè)置有隨車吊車,水管與消防水炮設(shè)置在隨車吊車的臂架上;隨車吊車的回轉(zhuǎn)架安裝中心回轉(zhuǎn)接頭,水管通過中心回轉(zhuǎn)接頭。本實(shí)用新型的有益效果是,采用在隨車吊車臂架上附加安裝水管和消防水炮,從而使裝備量巨大的普通搶險(xiǎn)救援車在具備隨車吊車功能的同時(shí),也具備了高噴車的功能,使該類消防車的使用范圍和效能得到了有效的擴(kuò)展和提高。