應急電源車是一種有電源裝置的專用車，主要由汽車底盤、柴油發(fā)電機組、輸配電及操作系統(tǒng)、高效隔音吸聲降噪箱體、進排風降噪系統(tǒng)、排氣消聲系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支撐系統(tǒng)、線纜絞盤及工具器材艙等組成。

用戶在使用時，應采取與低溫起動相應的輔助起動措施。由于海撥的升高，水的沸點，同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質(zhì)量，以及每千瓦在單位時間內(nèi)散熱量的，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式玲卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以高原使用時冷卻液的沸點。貴陽中天集團采購我公司的一臺KW康明斯移動電源車，電源車可稱為移動電源車，應急電源車，發(fā)電車。電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠，操作簡便，噪音低，排放小的特點。

合理的通風系統(tǒng)：低噪聲電源車的防音廂體結構，必須具備良好的通風條件，才能使機組能正常運行。機組在運行時會產(chǎn)生大量的熱量，需要通過機組自帶的風扇冷卻并向外排出，同時也需要新鮮空氣提供給柴油機燃燒而不能產(chǎn)生負壓，為此，設置合適的進風和排風通道，以滿足機組工作時正常的通風量和減少噪聲的傳播。

系統(tǒng)采用單元化，標準化，規(guī)范化設計制造；機組自動化程度高，操作簡單，具有無人值守功能；易于維修；全天候起動可靠，加載時間快；具有無外電源起動（電瓶起動）功能；電源車機動性能強，可靠性高；安全性好；整車適用性強，整體外型美觀大方。