說(shuō)起上海馬路，你會(huì)想到哪一條？是大名鼎鼎的武康路、安福路、永康路，還是梧桐更幽深的桃江路、延慶路？網(wǎng)紅打卡的風(fēng)氣重新打開了馬路，但馬路里的上海故事仍待發(fā)掘。
近日，由上海社會(huì)科學(xué)院城市文化創(chuàng)新研究院、上海遠(yuǎn)東出版社、長(zhǎng)三角讀書會(huì)聯(lián)合發(fā)起的“上海文化與馬路書寫研討會(huì)”舉行，來(lái)自文化界、媒體界的專家們就上海馬路的歷史內(nèi)涵和文化坐標(biāo)意義等問(wèn)題進(jìn)行了探討。
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“‘馬路書寫’實(shí)際上是一種對(duì)于歷史的空間表達(dá)。”復(fù)旦大學(xué)檔案館特聘研究員張國(guó)偉認(rèn)為，過(guò)去人們寫史，較注重時(shí)間敘事，而忽略空間表達(dá)，這是不應(yīng)該的。所謂馬路寫作，不能僅僅滿足于馬路變遷、路線沿革，更應(yīng)該發(fā)掘走過(guò)這條馬路的人、發(fā)生在這條馬路上的事。“都說(shuō)建筑是可閱讀的，實(shí)際上，馬路又何嘗不是可閱讀的呢？”他認(rèn)為“馬路可閱讀”最要緊的就是寫好馬路故事。
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什么是馬路故事？上海作家協(xié)會(huì)理事龔建星認(rèn)為，上海馬路書寫，其實(shí)就是上海市民生活史的書寫。上海馬路書寫，能把上海市民生活的方方面面串連起來(lái)，方便窺探出市民在政治、經(jīng)濟(jì)、教育、文化以及審美傾向上的共情與反差，由此能夠全面展示一個(gè)城市多元與復(fù)合的特質(zhì)與精神，從而給予中國(guó)乃至世界一個(gè)認(rèn)識(shí)上海的完整、系統(tǒng)的案例。
提起馬路故事，Qiao Shanghai融媒工作室總策劃喬爭(zhēng)月深有感觸。2009年梧桐落葉的季節(jié)，她入住了武康路的一條弄堂，親眼見證了武康路從安靜低調(diào)的馬路變成了游人如織的打卡地。喬爭(zhēng)月介紹，2005年上海歷史保護(hù)工作圍繞點(diǎn)、線、面鋪開，其中的線——風(fēng)貌道路是大眾最容易體味和感知的。武康路就屬于64條一類永不拓寬的風(fēng)貌保護(hù)道路，武康路歷經(jīng)百年滄桑，背后故事值得研究。
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據(jù)介紹，世紀(jì)出版集團(tuán)上海遠(yuǎn)東出版社正在推出“上海馬路叢書”。叢書由上海社科院城市文化創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)徐錦江擔(dān)任總主編，由一批上海知名作家參與寫作。將通過(guò)市區(qū)馬路微觀層面的書寫和深描，記載生活在這里的一個(gè)個(gè)鮮活個(gè)體的悲歡離合，以及具有文脈傳承意義的家族史、社會(huì)史、進(jìn)步史，厘清上海馬路的文化沉淀和發(fā)展肌理，反映上海街區(qū)的來(lái)龍與去脈、流動(dòng)與變遷、前景與未來(lái)，在歷史的“原真性”和時(shí)代的“新開端”之間搭建起橋梁。
記者：王旭
編輯：寧平英
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