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新華財經新加坡11月10日電（記者 劉春濤）新加坡民航局（CAAS）10日公布了可持續航空燃料（SAF）附加費標準。該費用適用于2026年4月1日起銷售、同年10月1日及之后起飛的離境航班，旨在支持航空業綠色轉型。
此項收費是新加坡“可持續航空樞紐藍圖”的一部分，目標是推動2026年實現1%的SAF使用率，2030年提升至3%至5%。
附加費根據飛行距離和艙位等級而定，目的地分為四個地理區間：東南亞、東北亞／南亞／澳大利亞／巴布亞新幾內亞、非洲／中西（亞）/歐洲／中東／太平洋島嶼／新西蘭，以及美洲。
經濟艙及優選經濟艙乘客，根據航線附加費分別為1新元（東南亞）、2.8新元（東北亞／南亞／澳洲等）、6.4新元（非洲／歐洲／中東等）和10.4新元（美洲）。商務艙和頭等艙的附加費為經濟艙的四倍，介于4新元至41.6新元。
該附加費僅適用于從新加坡出發的原點目的地航班乘客，過境乘客可豁免，以維護樟宜機場的樞紐競爭力。
貨運航班附加費按公斤和區間計算，費率從每公斤0.01至0.15新元。公務機和私人航班則按飛機尺寸和航程收費。
民航局指出，目前公布的金額低于早前預期（如飛倫敦經濟艙原估16新元），這得益于SAF成本下降及集中采購帶來的規模效應。
附加費將存入由民航局管理的法定“SAF基金”，專用于采購SAF及支付相關成本。新成立的SAFCo公司將負責執行采購和分配。
新加坡民航局局長Han Kok Juan表示，此舉是建設可持續、高競爭力航空樞紐的重要一步，讓所有航空用戶能以可控成本為可持續發展做貢獻。
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