2019年以來全球主要發(fā)達(dá)國家微燃機(jī)電源車行業(yè)開工率有所回升；美國微燃機(jī)電源車行業(yè)的競爭力依然較強(qiáng)（原料和能源），歐洲地區(qū)則由于區(qū)域需求不振和成本劣勢，部分化工產(chǎn)品產(chǎn)能（老舊、經(jīng)濟(jì)效益較低的裝置）處于持續(xù)退出狀態(tài)。

程力專用汽車股份有限公司大型抗洪搶險(xiǎn)車，工程搶險(xiǎn)車，防汛車移動泵車，電源車搶險(xiǎn)車適用于城市電力應(yīng)急供電、通訊系統(tǒng)應(yīng)急供電、軍隊(duì)野戰(zhàn)設(shè)備供電、機(jī)場碼頭供電、大型工礦企業(yè)野外作業(yè)供電及大型突發(fā)事件搶險(xiǎn)救援移動供電等。

專用車市場也在細(xì)分，任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場，要走“精、特、?！钡穆纷?。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機(jī)組在中國石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn)：近千臺的銷量中，車載就達(dá)到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時(shí)帶底盤，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動不便，急需可移動電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸，費(fèi)時(shí)誤工。而自備車無箱蓬，每次經(jīng)過日曬雨淋，也縮短了發(fā)電機(jī)的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

多功能工程救援搶險(xiǎn)車配置三色防水LED警示尾燈、左右兩邊各兩扇鋁卷簾頭、車頂焊接四個(gè)起吊環(huán)，車架四周貼反光貼。后端配置２條可折疊支腿、后輪焊接檔泥板，后門用兩條氣彈簧撐開