節前最后一個交易日，A股全線上漲，也實現了四月開門紅，上證指數在上周實現了2.19%的上漲。清明假期， A股休市四天，本周三重新開盤。在A股休市期間，有三個消息需要重點關注，這些消息對下周A股又會產生什么樣的影響呢？
第一個消息，俄烏談判烏克蘭代表團團長阿哈米亞接受媒體采訪時表示，烏克蘭與俄羅斯已接近達成協議，但是在克里米亞問題上仍有分歧，談判每天都在通過線上方式進行，一個由律師和外交官組成的工作小組正在起草最終文件。
俄烏沖突發生至今，已有一段時間，雙方也經過了多輪談判，沖突對雙方都會造成影響，雖然外部形勢依然具有不確定性。但從局勢演變來看，沖突雙方都有緩和意愿，經過之前的多次接觸，雙方在某些問題上應該是達成共識的，雖然依然存在分歧，但形勢變化趨向樂觀方向，這對全球股市來說是有利的，外部環境的穩定預期，也有利于節后A股的穩健運行；
第二個消息，證監會在4月2日發布《關于加強境內企業境外發行證券和上市相關保密和檔案管理工作的規定（征求意見稿）》，《規定》的修訂旨在進一步加強境內企業境外發行上市相關保密和檔案管理工作，明確上市公司信息安全責任，減少不必要的涉密敏感信息進入工作底稿，提高跨境監管合作效率，體現了統籌開放與安全的理念，將促進中國境內企業境外發行證券和上市活動的有序開展。
這對中概股來說是大利好，中國與境外市場加強監管，可以在某些分歧問題上找到解決方案，讓國內企業可以順利在境外發行上市，這也會降低現在中概股在海外退市的風險，提升投資者對中概股的風險偏好，前期中港股在利空的影響下出現大幅下跌，港股恒生科技指數也同步下跌，今天恒生科技指數大漲5.43%，有助于帶動此前A股嚴重超跌的科技類成長股走強。
第三個消息，比亞迪宣布，根據戰略發展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產，比亞迪未來在汽車板塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業務，比亞迪表示，將繼續為現在燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售后保障，以及全生命周期的零配件供應。
對于比亞迪來說，這可能是一件好事，到去年10月份的時候，比亞迪的燃油汽車在公司汽車銷量占比中就已經不到10%，份額不斷下降，而且比亞迪在燃油汽車上與國際品牌競爭并沒有什么優勢。比亞迪將資金與資源整合，專注于電動力市場，可以進一步提升公司在鋰電池、電動力產業上的優勢，盡快提升市場占有率，搶占先機。從比亞迪公布的數據看，3月份產銷量雙雙增長400%，電動車迎來高速增長，對新能源板塊形成利好，不過去年新能源板塊大漲，對預期已有反應。
因此，從節日期間的這三個消息來看，外部局勢趨向緩和，有利于市場整體穩定。中概股迎來利好，前期過度下跌，有望繼續出現修復行情，帶動港股及A股科技類股票走強，比亞迪停產燃油車、專注電動車，短期對新能源有一定提振。節后A股資金面相對寬松，預計成長股會開始轉強，推動實現節后開門紅。