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文 | Autodealer綜合
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昨日，上交所網站披露對廣匯汽車的監(jiān)管工作函，處理事由為業(yè)績預告，涉及對象為上市公司。
根據廣匯汽車昨日披露的2022年年度業(yè)績預虧公告顯示，公司預計2022年年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為-228,000萬元到-267,000萬元，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-259,000萬元到-298,000萬元。本次業(yè)績預告數據系公司初步測算，未經會計師事務所審計。
2021年，廣匯汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤為160,851.68萬元。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為135,726.86萬元。
對于本期業(yè)績預虧的主要原因，廣匯汽車稱2022年公司經營受到較大沖擊，新車銷售及售后維修等主營業(yè)務規(guī)模較去年同期均出現(xiàn)較大幅度的下滑。全年相當一部分店面連續(xù)數月停業(yè)或關閉，2022年12月中上旬，公司為加快資金和庫存的周轉效率，對疫情期間積攢的庫存車輛實施了讓利銷售，進一步侵蝕了第四季度及全年的毛利。雖然公司營業(yè)收入規(guī)模有所下降，但公司每月員工薪酬、長期資產折舊攤銷、利息費用等各類固定費用支出并未減少，因此，固定費用支出占比提升，進一步侵蝕經營利潤。
另外，報告期內公司品牌優(yōu)化與投資相關的損失或費用增加了約60,000萬元至70,000萬元。主要原因一是公司結合市場環(huán)境及店面經營狀況大力推進品牌優(yōu)化工作，積極爭取優(yōu)勢品牌授權，拓展新能源銷售網絡，并對資產收益率較低或已破產的主機廠品牌例如“廣汽菲克”等店面進行“關停并轉”，期間造成應收債權、特許經營權等相關資產計提減值及加速攤銷，產生一次性的損失和費用；二是公司聯(lián)營企業(yè)上海愛卡投資中心（有限合伙）線下業(yè)務的戰(zhàn)略推進不達預期，根據《企業(yè)會計準則》的相關要求，公司擬對持有的上海愛卡投資中心（有限合伙）43.48%的長期股權投資計提部分減值損失。