最近的大盤一直處于震蕩之中，本來之前突破了3300點之時，量能配合的也非常好，似乎有再創新高之意，不過隨后的連續下跌，又將市場的氣氛帶弱，本周開盤的前兩個交易日，同樣是弱勢，而隨后的三連陽，又讓人們看到了希望，所以說資本市場一直是最奇妙的。
先看下周五的K線走勢，早盤的時候指數開盤隨后就向上拉升，中間并沒有做多少調整，基本上就是維持在高位，午后開盤指數依然沒有回調的跡象，在下午兩點半之后，又繼續向上進行了拉升，最終收盤滬指上漲了1.14%，深證成指上漲了1.08%，創業板指上漲了0.76%。
成交量方面，成交額維持在一萬億上方，也算是近期的放量走勢。
(資料圖)
板塊方面，TMT賽道表現出色，游戲與傳媒板塊領漲市場。
資金流向方面，北向資金今日凈買入15.85億元。
再看下消息面的情況：
季報表現出色，壓倒滯脹擔憂，納指上漲了超過2%，META上漲了14%，亞馬遜財報大漲11%后轉跌。
美一季度GDP環比增長1.1%遠不及預期。
亞馬遜一季度業績表現優秀超預期，二季度指引穩健，將加大在大型語言模型和生成式AI方面的投資，盤后漲超11%后轉跌；英特爾一季度虧損史上最高，營收下降三成，盤后震蕩后漲超6%。
比亞迪一季度凈利潤41.3億元，同比增長410.89%，主要原因是電動車銷售數據繼續亮眼。
贛鋒鋰業一季度營收同比增75.91%，環比降33.58%，歸母凈利潤同比降32%，環比降58%。
我國非化石能源發電裝機容量占比首次超過了50%，實現歷史性的超越。
消息面上還是很豐富多彩的。
首先是隔夜外盤表現出色，老美的GDP不及預期，結果美股反而上漲，所以說不只是A股有時候很奇妙，美股也同樣，當然了，季報出色的業績是上漲的核心，所以關鍵還是要看業績。
說到業績，隨著年報的陸續披露，一些上市公司也紛紛開始披露了一季報，這其中很引人關注的，就是比亞迪業績繼續保持著高增長，大拿在這里想說，電動車的時代已經到來，比亞迪在前些年的耕耘正在一點點的兌現，當然了，后續比亞迪新車銷售能否繼續靚麗，大拿是非常期待的。
有喜就有憂，與電動車息息相關的鋰電池板塊，其中的上游龍頭贛鋒鋰業，也公布了一季報，雖然同比營收增長，但是環比下降，而凈利潤也是下降的狀態，只能說鋰礦價格的走弱，對于資源類的上游影響很大，這也是所有礦產股繞不過去的問題，鋰礦現在的價格會不會企穩反彈，我們還要繼續關注。
再回到大盤，最近一段時間市場的熱點基本上就是圍繞著計算機，或者說TMT板塊，過去的高景氣賽道，目前都處于盤整階段，對于后續的板塊，大拿覺得芯片相關的板塊，是大周期值得期待的方向，舉全國之力在做的事，應該會做好，至于哪個上市公司會脫穎而出，大拿也會不時的跟各位探討，講好股市的股票，潛力最大，只是不要去追高。
最后還是那句老話：老鄉們，挺住！
以上內容不構成任何投資建議。股市有風險，入市需謹慎。
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