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三大指數走勢分化，道瓊斯指數小幅上漲，納斯達克指數跌幅超1%，標普500指數跟跌；1.5倍做多恐慌指數ETF $UVXY 漲超2%，每日道瓊斯互聯網指數三倍做空ETF $WEBS 漲超7%。
截至發稿，法拉第未來跌超7%，圖森未來跌超6%，Rivian $RIVN 跌超5%，蔚來、特斯拉跌超3%，理想汽車跌超2%，小鵬汽車跌超1%。
法拉第未來新車將于4月交付
法拉第未來確定新車FF91 開始生產，目前開啟量產的車型是FF 91 Futurist Alliance，這是一款限量300臺的旗艦級車型。具體的參數還是非常硬核的——續航613公里、最大功率772千瓦、零百加速2.27秒。新車將在4月份開始交付。此外，新車的銷售范圍也會從美國的洛杉磯逐漸擴大到舊金山以及紐約。
2023年全球汽車面臨銷量挑戰
瑞銀預計2023年全球輕型汽車產量將環比增漲約4%至8580萬輛。汽車公司將在產能擴充的同時面臨銷量挑戰。瑞銀報告顯示，2023年全球輕型汽車銷量預計為8100萬輛。分析師表示：“產能較銷售高出6%，這意味著庫存的大幅走高，甚至超過疫情前的庫存水平。鑒于樂觀的生產計劃，我們認為有很高風險出現產能過剩，因而汽車的定價壓力也會越來越大。”
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