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5月15日，四川航空在成都接收一架注冊號為B-32D2的A330-300客改貨(P2F)飛機，這也是中國內地首架空客A330客改貨飛機。隨著它的到來，川航機隊規模升至191架（含4架貨機）。
該架A330客改貨飛機最大業載達61噸，可在滿載情況下飛行5000公里以上。其此前在上海完成改裝，由國銀金租交付給川航。未來，該機將執飛國內飛往大阪、布魯塞爾、孟買等國際貨運航線。
圖：四川航空在成都接收一架注冊號為B-32D2的A330-300客改貨(P2F)飛機 攝影：郭宇
圖：機艙內部 攝影：郭宇
引進A330客改貨飛機是川航物流板塊發展戰略的重要一步。這不僅可以提高公司的貨運能力，同時，川航作為全空客機隊航司，運營空客貨機在人員、運行和維護等方面具有通用性，使得運營效率更高、成本更低。
一直以來，川航致力于助推成渝地區雙城經濟圈建設和成都地區航空產業聯動發展，持續鞏固“兩場兩港”樞紐優勢，提升成都地區在世界城市網絡體系中的節點地位和樞紐功能。目前，川航控股的川航物流公司已開通成都、重慶、西安等城市出發的10余條定期貨運航線。
新聞鏈接：P2F (Passenger to Freighter)是指將民航客機改裝為貨機?？蜋C隨著機齡的增長，后期維護成本逐漸增加，業內對“高齡”客機的處置方式主要包括轉售、拆解以及“客改貨”等。通過“客改貨”，航司可以較低成本運營貨運航線，同時，這些“高齡”客機也能在航空貨運市場繼續發揮價值。
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