4月18日，由云南建投集團(tuán)云南省鐵路集團(tuán)有限公司承建的祥云財(cái)富鐵路專用線茨坪村特大橋21號(hào)墩經(jīng)過逆時(shí)針轉(zhuǎn)角70.38度后，與20號(hào)墩相接，至此，全國首座跨鐵路公路的雙轉(zhuǎn)體曲線鐵路橋梁祥云財(cái)富鐵路專用線茨坪村特大橋成功轉(zhuǎn)體。
茨坪村特大橋同時(shí)上跨廣大鐵路和楚大高速，墩柱均采用圓端形造型，每個(gè)轉(zhuǎn)體主墩由地下20根直徑1.5米、深達(dá)54米的鋼筋混凝土樁基支撐。鐵路側(cè)墩柱轉(zhuǎn)體重量3341.5噸，逆時(shí)針轉(zhuǎn)角60.85度，已于4月13日轉(zhuǎn)體成功，與邊跨現(xiàn)澆段順利相接。
祥云財(cái)富工業(yè)園區(qū)鐵路專用線從祥云西站接軌，跨越廣大鐵路和楚大高速公路進(jìn)入祥云財(cái)富工業(yè)園區(qū)渾水海南側(cè)，正線全長9.505公里，項(xiàng)目總投資15.6974億元。該專用線是省內(nèi)首條由縣級(jí)政府與企業(yè)聯(lián)合投建的專用鐵路，屬云南省 “四個(gè)一百”重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是國家重點(diǎn)鐵路專用線建設(shè)項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)于有效發(fā)揮云南“有色金屬”王國的資源優(yōu)勢和輻射南亞東南亞的區(qū)位優(yōu)勢，打通鐵路“最后一公里”，暢通“微循環(huán)”，進(jìn)一步增加鐵路貨運(yùn)量，實(shí)現(xiàn)鐵路干線運(yùn)輸與重要港口、大型工礦企業(yè)、物流園區(qū)等的高效聯(lián)通和無縫銜接有著重要作用。不僅能為祥云打造滇西產(chǎn)業(yè)中心城市提供鐵路交通運(yùn)輸保障，在縣域內(nèi)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，更能對(duì)省州產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長發(fā)揮重要推動(dòng)作用。
祥云縣委副書記、縣長張挺介紹，近年來，祥云縣充分利用特殊的地理位置和獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，合理布局交通路網(wǎng)，以縣城為中心，以國道、省道、高速公路、鐵路為骨架，已初步成為滇西交通樞紐、物資集散重地及西南地區(qū)連接?xùn)|盟地區(qū)人流、物流、資金流、信息流的橋梁。
張挺表示，祥云財(cái)富工業(yè)園區(qū)鐵路專用線是祥云縣重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)提升祥云社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)培植具有重大戰(zhàn)略意義，對(duì)完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，提升園區(qū)發(fā)展平臺(tái)和水平具有基礎(chǔ)性作用，對(duì)破解祥云火車站貨運(yùn)困局、建設(shè)商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐具有強(qiáng)大的助推作用。（記者 鄭義 通訊員 康黎嬌）