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7月15日凌晨1時，在四川省瀘州市納溪區護國鎮大雄村內，在建隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程項目大山坪隧道內，伴隨著懸臂式掘進機轟隆隆的作業聲，鉆頭最終打通隧道進口端與出口端的最后一道屏障，意味著大山坪隧道順利貫通。
大山坪隧道于2021年11月4日進洞施工，隧道全長499米，施工過程中面臨開挖斷面小、出渣難、隧道淺埋段施工及超欠挖難以控制等方面問題，為保障施工作業開展，施工單位采到懸臂式掘進機進行開挖。“相比傳統鉆爆法而言，該施工方法不僅能夠有效減小隧道圍巖擾動，而且對控制超欠挖有良好的控制效果，推動了施工作業順利開展。”隆黃鐵路隆敘段擴能改造項目四分部負責任人劉丹表示。
據了解，大山坪隧道是繼通草坳、銀鴿隧道貫通之后第三個貫通的隧道，三個隧道相繼貫通，為隆黃鐵路隆敘段擴能改造項目納溪區內路基和橋梁施工提供了便利。
作為西部陸海新通道重點推進項目，隆黃鐵路隆敘段擴能改造項目已全面鋪開。截至目前，橋梁工程累計完成5049米，占設計總量的18%，隧道工程累計開挖6978米，占設計總量的20%。（記者 戚原 通訊員 王超明 丁俊皓）
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