7月22日，據(jù)鄭州鐵路發(fā)布信息顯示，新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段，初步設(shè)計(jì)獲得中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、河北省、山東省、河南省人民政府聯(lián)合批復(fù)，這標(biāo)志著雄商高鐵項(xiàng)目建設(shè)邁出重要一步，為年內(nèi)全線開(kāi)工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
線路平面示意圖 圖片來(lái)自“中鐵設(shè)計(jì)集團(tuán)”
京雄商高鐵雄商段位于河北省、山東省、河南省境內(nèi)，北起雄安站，南至商丘站，線路全長(zhǎng)約552公里，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。該段線路北連京雄城際南接商合杭鐵路，是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路之京港（臺(tái)）通道的重要組成部分。
(相關(guān)資料圖)
圖片來(lái)自“中國(guó)鐵投”
京雄商高鐵雄商段沿線設(shè)置車站16座，分別為：雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強(qiáng)南、清河西、臨清東、聊城西、陽(yáng)谷東、臺(tái)前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘。
隸屬河南境內(nèi)的商丘站為既有車站，京雄商高鐵雄商段在商丘站將引入既有商合杭車場(chǎng)，并設(shè)該線至徐蘭高鐵的北東聯(lián)絡(luò)線。
京雄商高鐵雄商段走行于京滬高鐵、京廣高鐵兩大干線之間，途經(jīng)海河、黃河、淮河沖積而成的平原區(qū)。該線路于河南省臺(tái)前縣跨越黃河，為其設(shè)計(jì)的黃河特大橋主橋一跨，跨越通航水域是目前國(guó)內(nèi)聯(lián)長(zhǎng)最長(zhǎng)的大跨度高速鐵路無(wú)砟軌道鋼橋。
未來(lái)，京雄商高鐵將與商合杭鐵路、合安九鐵路、昌九城際、昌吉贛鐵路、贛深鐵路共同構(gòu)筑串聯(lián)華北、華中、華東、華南區(qū)域的南北向高速客運(yùn)通道，協(xié)同京廣高鐵、京滬高鐵，打造我國(guó)高速鐵路網(wǎng)南北向通道的整體格局，是我國(guó)中部地區(qū)南北向鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ馈?/p>
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