湖南日報全媒體評論員 孫乾豐
近日，《湖南省機動車停放服務收費管理辦法》經修訂后正式印發。自今年1月1日起，湖南省對停車服務收費管理進行多項優化調整。此次修訂，旨在通過制度細化，回應公眾日常出行中的實際需求，讓停車收費更公平、更有溫度。
過去，“不足1小時按1小時計費”的規則，曾讓許多車主陷入“停車幾分鐘，收費一小時”的無奈——無論是去菜場買菜、到銀行辦筆業務還是臨時接人，哪怕只是短暫停留，也需支付整小時費用。如今，新規將推動停車收費走向精細化：一方面，將計費規則優化為“按計時單位收費的，不足一個收費計時單位的按一個收費計時單位收費”，適配不同計時單位（如半小時、1小時場景），使收費更貼近“停多久、付多久”的公平原則；另一方面，把市場調節價停車場的免費時長從15分鐘延長至30分鐘，覆蓋接送、存取等常見短停場景。如此一來，市民得以從容地辦事，“即停即走”有了更寬松的空間。這些調整看似只是細微變化，實則體現出政策制定者對日常出行場景的細致觀察。
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公平有序的停車環境，還離不開清晰的權責界定。針對長期困擾業主的小區停車收費糾紛，新規明確區分了業主大會選聘物業服務企業之前與業委會成立后的不同定價機制，要求收費標準納入商品房買賣合同，業委會成立后需經協商同意方可調整。這一規定厘清了開發商、物業與業主的權責邊界，讓業主從“被動接受”變為“主動參與”，從根源上減少了矛盾沖突。
當然，好的政策離不開強有力的落實。新規的實施，一方面需要加強宣傳解讀，通過多種渠道讓車主、物業、管理者清楚了解規則變化，減少執行中的誤解與偏差。另一方面，也應積極借助技術手段，推廣智慧停車系統，實現精準計時、自動計費，以信息化支撐政策執行的公平與透明。
停車事雖小，卻關乎公眾的日常出行體驗。湖南此次修訂機動車停放服務收費管理辦法，體現出以人為本、精細治理的政策導向。期待這些細致調整能夠扎實落地，讓精細化的停車服務成為彰顯城市溫度與治理水平的一扇窗口。
責編：萬枝典
一審：唐煜斯
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來源：湖南日報·新湖南客戶端