2022年10月28日，德翔集團(tuán)股份有限公司遞表港交所主板擬上市，摩根大通和招商證券國(guó)際為聯(lián)席保薦人。
招股書(shū)顯示，公司是一家專注于亞洲地區(qū)的領(lǐng)先及快速增長(zhǎng)而且最具盈利能力的貨柜航運(yùn)公司之一。公司主要在亞洲地區(qū)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，根據(jù)德路里報(bào)告，按航運(yùn)量計(jì)，亞洲地區(qū)是最大且增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一。
公司在亞洲地區(qū)市場(chǎng)中擁有廣泛的網(wǎng)絡(luò)。截至2022年6月30日，公司經(jīng)營(yíng)41條航線服務(wù)，覆蓋15個(gè)國(guó)家及地區(qū)。在亞洲地區(qū)中，公司專注于由中國(guó)大灣區(qū)出發(fā)的短途服務(wù)并提供高頻率的服務(wù)，該地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)已有二十年。
于往績(jī)記錄期間，公司的收入來(lái)自公司的貨柜航運(yùn)服務(wù)及其他貨柜航運(yùn)相關(guān)服務(wù)(主要包括滯期費(fèi)、滯留費(fèi)、艙位費(fèi)及其他航運(yùn)附加費(fèi))。
截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度以及截至2021年及2022年6月30日止六個(gè)月，公司產(chǎn)生的收入分別為7.13億美元、8.10億美元、18.37億美元、7.14億美元及14.77億美元的收入;毛利率分別為13.1%、23.7%、50.7%、46.8%及55.4%;年/期內(nèi)利潤(rùn)分別為0.73億美元、1.84億美元、10.78億美元、3.48億美元和8.16億美元。
公司募資擬用于公司訂購(gòu)的新船舶及公司訂立的船舶租賃合約;用于租用貨柜;用于營(yíng)運(yùn)資金及其他一般公司用途。(倪若宇)