剛剛收盤，老馬就發(fā)現(xiàn)了不對(duì)。今天收出陰線之后，很多人又在擔(dān)心，市場(chǎng)會(huì)不會(huì)再次走出節(jié)前那樣的調(diào)整行情！悲觀的人滿眼恐懼，樂觀的人全是機(jī)會(huì)。殊不知今天的調(diào)整，又是新一輪上車的最佳機(jī)會(huì)。
(資料圖片僅供參考)
老馬管不到A股的所有散戶，但作為老馬的粉絲，我不允許你們不了解這一輪行情。不管你現(xiàn)在滿倉(cāng)還是空倉(cāng)，對(duì)于后面的行情，我都給你一個(gè)正確的答案。
首先，來看到今天的市場(chǎng)為什么會(huì)跳水？原因很簡(jiǎn)單：主力要在突破3400點(diǎn)之前，洗掉市場(chǎng)里面不堅(jiān)定的籌碼！所以在突破之前，必然會(huì)有一輪小調(diào)整。剛好本周只有兩個(gè)交易日，今天調(diào)整完之后，把該洗的籌碼洗掉，下周就能更好的走突破行情。
那為什么散戶會(huì)無法上車？
這一輪反彈突破是非?？焖俚模灰晕ⅹq豫一下，機(jī)會(huì)瞬間就會(huì)流失。
老粉應(yīng)該都還記得，在節(jié)前也就是4月25日，周二最低點(diǎn)的那一天。老馬連續(xù)發(fā)文提示大家，這是最佳的抄底機(jī)會(huì)，趕緊上車，小心接下來無法上車。
縱然老馬說的如此清楚，但最終敢于底部抄底的粉絲，依舊也只有一部分人。結(jié)果后面連續(xù)反彈幾天，錯(cuò)失了最佳上車機(jī)會(huì)，很多散戶看到上漲之后，總擔(dān)心追高，反而不敢買入。
當(dāng)然老馬也非常理解，人們總是相信自己親眼看到的，在沒有看到之前都不會(huì)選擇相信。但放在股市，這就是一種心里博弈的。既然選擇了股市，那就要敢于做出決策。
尤其是今天這個(gè)時(shí)間，上漲中期的調(diào)整，那必然是要堅(jiān)定上車。這就是倒車接人的形態(tài)！可以錯(cuò)，但不能不做。
因此對(duì)于這樣的調(diào)整，下周一預(yù)計(jì)還會(huì)有一天，還沒有上車的朋友，抓住機(jī)會(huì)，及時(shí)的上車！
寫到這里，問題又來了，為什么老馬對(duì)于五月份的市場(chǎng)如此肯定是往上走，而不是往下調(diào)整？
其一、本次反彈拉升的主力是權(quán)重股，如銀行，中字頭。可能很多人不理解這個(gè)概念。具體大家可以參考去年12月份上漲的那一波行情。
就是權(quán)重股，以中字頭為主的股票，連續(xù)反彈上來的。一口氣漲了300多個(gè)點(diǎn)。而現(xiàn)在和當(dāng)時(shí)類似，只要權(quán)重股的上漲繼續(xù)保持下去，市場(chǎng)就會(huì)持續(xù)突破。不多說高，3500的目標(biāo)足以！
因此，在市場(chǎng)的權(quán)重股沒有大幅度退潮之前，千萬(wàn)不要輕易看空。不能因?yàn)橐惶斓年幘€就否定市場(chǎng)的反彈，畢竟你的操作也不是只有一天，眼光還是要放長(zhǎng)遠(yuǎn)。
其二、從4月份開始，到現(xiàn)在已經(jīng)有21個(gè)交易日破萬(wàn)億了?？v然這中間有買出的，但最終留在市場(chǎng)里面的資金還是越來越多了。
所以，五月份的市場(chǎng)，啥都會(huì)缺，但就是不會(huì)缺錢！只要成交量一起沒有縮減到八九千億，那市場(chǎng)的上漲就還沒有到頭。短線有調(diào)整，也會(huì)很快又漲上去。
就如節(jié)前一樣，跌的快，但反彈也很快，直接v型反轉(zhuǎn)。
綜述：這樣上漲途中的調(diào)整，就是在倒車接人。要想在市場(chǎng)收獲，那就要敢于在別人害怕時(shí)進(jìn)攻，不然別人害怕你害怕，別人沖動(dòng)你沖動(dòng)。憑啥你賺錢？
最后：對(duì)于下周的行情，先震蕩兩天，隨后繼續(xù)突破上漲，目標(biāo)3400點(diǎn)。
其余的不必多說，老馬把話留在這里，歡迎大家下周一起來驗(yàn)證！
至于新來的粉絲，也不要對(duì)老馬說：相見恨晚，怎么才遇到你！
大可不必這么說。無論何時(shí)的遇見都是幸運(yùn)！現(xiàn)在遇到，那就是最美的相遇。