編者按：高盛維持港交所買入評級，目標價420港元，看好南向通計劃；花旗降萬科目標價至20港元，調(diào)低每股盈測；中信證券認為職業(yè)教育迎估值修復，建議積極布局>>
高盛：維持港交所$00388.HK 【買入】評級，目標價420港元
高盛發(fā)布研究報告稱，維持港交所“買入”評級，目標價420港元。早前港交所宣布進一步擴大滬深港通合資格股票的建議，根據(jù)該建議的南向通計劃，將有6家外國公司有資格加入南向通，可能會將南向通的股票范圍從554只擴大到560只，南向通將占香港上市公司市值的80%。
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該行認為，擴大的南向通計劃將使南向通的香港公司市值和對香港營業(yè)額的貢獻分別增加1至2個百分點，因為在岸投資者可以交易在香港主要上市的外國公司，而上交所投資者可以獲得優(yōu)質(zhì)的恒生小型股指數(shù)成分股。此外，國際公司納入南向通可鼓勵更多外國公司在港交所上市。
花旗：重申萬科企業(yè)$02202.HK 【買入】評級，目標價降至20港元
花旗發(fā)布研究報告稱，重申萬科企業(yè)“買入”評級，調(diào)低2022-24年每股盈利預測7%至8%，反映銷售額預測調(diào)整及最新的新盤市場假設，目標價由21.2港元降至20港元。
報告中稱，管理層加強公司今年的行動計劃，以穩(wěn)定其地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務，并提高非開發(fā)業(yè)務的營運效率，令收入和盈利能夠企穩(wěn)回升。該行表示，雖然受到疫情等影響，但認為萬科的計劃執(zhí)行良好。而公司未來兩年也有較高的未入賬銷售支持。
大和：予美團-W$03690.HK 【買入】評級，騰訊控股$00700.HK 目標價400港元
大和發(fā)布研究報告稱，予美團-W“買入”評級，目標價250港元。同樣予騰訊控股“買入”評級，比預期更早推出主要游戲，以及優(yōu)于預期的視頻號收入會成股價動力，目標價400港元。同時將二者列為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)首選。
大和：上調(diào)力勁科技$00558.HK 評級至【買入】，目標價8.6港元
大和發(fā)布研究報告稱，將力勁科技評級由“跑贏大市”上調(diào)至“買入”，目標價8.6港元。該行表示，有更多傳統(tǒng)汽車制造商如豐田及本田對一體壓鑄產(chǎn)生興趣，相信巨型壓鑄機的需求會維持強勢，而中小型壓鑄機及注塑機的需求也可能因政策優(yōu)化而上升，
該行指出，公司在9月完成增設深圳-汕頭工廠，每月增加了1至2臺巨型壓鑄機的產(chǎn)出，而2023年中將完成增設杭州灣工廠，每月增加4臺的產(chǎn)出。聯(lián)同現(xiàn)有的工廠，公司每月能產(chǎn)出6至8臺，預計已擴張的產(chǎn)能的為訂單量帶來增長。
德銀：重申特斯拉$TSLA 【買入】評級，砍目標價至270美元
德意志銀行分析師Emmanuel Rosner發(fā)布研報表示，重申對特斯拉的“買入”評級，目標價由355美元砍至270美元。
據(jù)悉，該分析師將特斯拉第四季度的交付量預期下調(diào)至42萬輛，反映出宏觀經(jīng)濟疲軟，以及部分消費者為了享受降通脹法案優(yōu)惠而選擇推遲交付（至2023年一季度），對公司產(chǎn)生的影響；對特斯拉的毛利率預期由環(huán)比上升100個基點下調(diào)至下降30個百分點，反映出特斯拉超級工廠成本的環(huán)比改善很大程度上被近期其實行的產(chǎn)品降價和激勵措施所抵消；該分析師還將對特斯拉第四季度每股收益的預期由1.18美元下調(diào)至1.05美元，低于華爾街預期的1.25美元。
Wolfe Research：Roblox $RBLX 11月指標不及預期，下調(diào)評級至“跑輸大盤” 國泰君安：維持龍湖集團 $00960.HK “增持”評級 銷售和經(jīng)營現(xiàn)金流將持續(xù)改善 花旗：維持遠洋集團 $03377.HK “中性”評級 目標價降至1.15港元中信證券：深化職業(yè)教育建設 板塊估值有望繼續(xù)迎來修復
中信證券發(fā)布研究報告稱，近日中辦、國辦印發(fā)了《關于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設改革的意見》，該行認為，繼《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》中提到“支持和規(guī)范民辦教育發(fā)展”后，本次文件有望進一步強化市場對于職業(yè)教育板塊的投資信心，板塊估值有望繼續(xù)迎來修復。
該行長期看好職業(yè)教育發(fā)展，建議積極布局：（1）分類登記逐步推進，且享受政策鼓勵，估值處低位有望持續(xù)修復的港股高教板塊；（2）受益疫情管控放松，業(yè)績和估值均有望迎來修復的職業(yè)培訓板塊。