3月17日，資本邦了解到，中通快遞(ZTO.US)發布了2021年第四季度及2021年全年未經審計的財務業績。據財報披露，中通快遞第四季度收入為92.18億元(人民幣，下同)，同比增長11.63%，2020年同期為82.57億元。
中通快遞第四季度凈利潤為17.48億元，同比增長35.3%,2020年同期為12.92億元;調整后的凈利潤為17.45億元，同比增長35.2%，2020年同期為12.91億元;基本及攤薄每股美國存托股收益為2.18元，2020年收益為1.55元，同比增長40.6%;歸屬于普通股股東的調整后基本及攤薄每股美國存托股收益為2.18元，2020年為1.55元，同比增長40.6%。
2021年第四季度，中通快遞的包裹量為63.43億件，較2020年同期的54.10億件增長17.2%。
從全年業績來看，中通快遞2021年全年營收304.06億元，2020年為252.14億元，同比增長20.6%;凈利潤為47.01億元，2020年為43.16億元，同比增長8.7%;基本及攤薄每股美國存托股收益為5.80元，2020年收益為5.42元;歸屬于普通股股東的調整后基本及攤薄每股美國存托股收益為6.10元，2020年為5.75元。
從業務來看，2021年全年，中通快遞核心快遞服務收入增長23.7%，該增長是由于包裹量同比增長31.1%以及主要由包裹重量下降及增量補貼所導致的單票價格下降5.7%的綜合影響所致;貨運代理服務收入較去年減少17.9%，該減少主要是由于COVID-19疫情之后跨境電商需求和定價逐漸趨于常態化所致;物料銷售收入主要包括打印電子面單所需的熱敏紙銷售收入，同比增長8.6%;其他收入主要由金融貸款業務和廣告服務的收入組成。
截至2021年12月31日，攬件╱派件網點數量超過30400個;直接網絡合作伙伴數量為5700余名;干線車輛數量約為10900輛，為自有車隊;約10900輛自有車輛中有9000余輛為車長15至17米的高運力車型，而截至2021年9月30日約為7900輛;分揀中心間干線運輸路線為約3700條，而截至2021年9月30日為3600余條;分揀中心的數量為99個，其中88個由公司運營，11個由公司網絡合作伙伴運營。
中通快遞集團創始人、董事長兼首席執行官賴梅松表示，中通快遞的年業務量增長53億件，即31.1%，達到223億件，市場份額達20.6%，穩居第一。隨著業務的標準化和數字化程度提升以及綜合物流能力發展，公司有信心以更優的效率承接更多市場增量，并實現比同行更大的盈利占比。
展望未來，基于當前市場條件和運營情況，中通快遞預測2022年的全年包裹量將在263.0-276.4億件的區間，對應同比增長18%-24%。（劉自成）