大盤分析
今天市場低開震蕩沖高后跳水回落殺跌，收盤各指數(shù)收全天低點位置，滬指收跌1.64%，失守半年線；創(chuàng)業(yè)板收跌2.08%，失守20日線。指數(shù)大幅下跌，成交量是一個相對放量，滬深成交1.08萬億+，縮量修復反彈之后再放量殺跌，下跌中繼的技術(shù)走勢。
兩市上漲個股家數(shù)1010只，下跌個股家數(shù)3779只，早盤指數(shù)翻紅的時候，我就提醒了今天個股是普跌的。沒想到下午情況更壞了，空頭午后完全是碾壓態(tài)勢，特別是2點半后達到了極致，資金有種奪路而逃的感覺了。
(資料圖片僅供參考)
情緒方面看，兩市漲停個股56只，跌停個股33只，跌幅超過5%的個股385只，這個數(shù)據(jù)不用說，算是本輪調(diào)整以來最差的數(shù)據(jù)了。雖然漲停個股家數(shù)還是維持在近期的平均水平，但是跌停個股以及跌幅超過5%的個股增多，說明短線情緒已經(jīng)迎來了加速釋放期。
兩市成交額10881億，終于正兒八經(jīng)的開始放量了，放量跌了，我個人判斷這可能才剛開始，因為這個數(shù)據(jù)還遠遠不夠，整體來說小心點。
資金風格方面，白馬藍籌大胖子們早就不用碰了，小的投機游戲里也是寧可碰高位的東西，因為本周短線資金高位抱團，但一切都是變化之中的，高位的東西也要開始小心了。先等等看，新的玩法會出來的。
至于今天a股為什么會跳水下跌？背后到底又是誰在砸盤呢？帶著這兩個問題下面進行分析和總結(jié)今天a股的實際行情。
跳水下跌的原因
根據(jù)今天a股的盤面來看，確實有兩大原因會導致今天a股出現(xiàn)跳水，具體原因如下。
原因一：主要是板塊和個股進入普跌，打擊市場自信心，本身a股近兩天都是處于弱勢狀態(tài)，今日再次出現(xiàn)普跌就是雪上加霜，只會讓市場更弱，投資者信心缺失，避險情緒升溫，這是今天跳水下跌的導火線。
原因二：盤面的熱點出現(xiàn)沖高回落，其實今天熱點很明確的，主要是以大消費股票在上漲，比如汽車、酒店餐飲和釀酒，但由于這些熱點未能延續(xù)，反而出現(xiàn)沖高回落，相當于給市場突然潑冷水，給市場做多動力受到嚴重打擊，這是真正跳水的隱形原因。
總而言之，今天a股跳水下跌都是市場給予的負面因素影響，當然跳水除了這兩大原因之外，最關(guān)鍵的還是有以下兩股砸盤力量。
7月份A股，紅色的K線僅有3根，其他的都是大陰線，綠色的，關(guān)鍵，還是跳空下跌。持續(xù)橫盤，讓很多gu友的心跌得透心涼，相反，作為我的鐵汾，自己就不會有那么多的憂愁煩惱，穩(wěn)穩(wěn)吃肉，把握前行的節(jié)奏，5月的中通客車（000957）貫穿6月橫掃7月，300%超級大妖，6月底的巨輪智能（002031）收獲130%，最近的山西路橋（000755）100%，世嘉科技（002796）穩(wěn)健吃肉中，實力拱—~蔠%號圈子可查，做我的鐵汾，穿越牛熊。從目前來看，A股7月份的下半場變數(shù)，是否能打贏翻身仗，真正實現(xiàn)7翻身，一般人恐怕難度系數(shù)比較大，那么機會到底在哪里？
經(jīng)筆者深度復盤追蹤，發(fā)現(xiàn)一只千年老妖，特征如下：1、符合政策走勢，多門熱點題材炒作，2、股價即將啟動的初期階段，成交量開始穩(wěn)步放大，溫和地逐步放量，主力，機構(gòu)，游資搶籌，3、高毛利+高凈利+現(xiàn)金流充裕，ROE高且穩(wěn)定。
目前已經(jīng)出現(xiàn)買點，下周就是上車的時機，無法公開講解，已在圈內(nèi)布局，鐵汾已經(jīng)跟上節(jié)奏了，可以在\/(這)-芯(里):【wjj12885】，助明：新浪，把握最后開車的機會，明智的人總是抓住機遇，把握先機，優(yōu)秀的人已經(jīng)開始行動了，弱者才會止步不前！
砸盤者一：今天a股最大的空頭就是周期股，周期股低開低走下跌，其中砸盤力量最大的就是與房地產(chǎn)掛鉤的概念股，租售同權(quán)，物業(yè)管理和房地產(chǎn)等領(lǐng)跌。
除了房地產(chǎn)在砸盤，還有其他周期股也不是省油的燈，比如建筑、建材和鋼鐵等，這些板塊集中下跌的話，大盤難于抗住拋壓，想不跳水都難。
砸盤者二：金融股也是最大的砸盤，其實午盤空頭強勢起來，最大的空頭是保險和證券，這兩大板塊沖高單邊震蕩下跌，成為真正的砸盤者。
大家可以去看看近期的銀行股，銀行板塊跌幅可不小啊，保險和證券處于陰跌狀態(tài)，每天小幅下跌，這就是a股為何漲不起來，反而出現(xiàn)跳水的絆腳石。
總結(jié)起來得知，今天a股跳水下跌的原因是題材股領(lǐng)跌，導致個股普跌，真正的砸盤是周期股和金融股在走跌，兩大原因和兩大砸盤者把今天a股砸下來了。
板塊熱點：魚尾的感覺是沒錯的
哪有什么新主線，尤其當前這種行情背景，還是那句話舊的不去新的不會來，舊的無非兩個：新能源和汽車。
個人的看法：新能源也是連續(xù)加速了好幾天了太猛了，今天終于歇一歇了，短期不會碰長期依然看好。還有汽車板塊，又反包了，但不創(chuàng)新高之前我個人是依然不會選擇參與的，尤其是這種行情背景更是寧可錯過不可做錯。
后市展望
對于下周行情而言的話，多的就不說了，講兩個邏輯：
首先，這里的調(diào)整性質(zhì)還是V型反彈之后的正常回踩，畢竟針對一波持續(xù)了46天的單邊上漲行情而言，如果沒有一波像樣的調(diào)整修復的話，后面繼續(xù)進攻動能是受限的。技術(shù)面二次回踩確認2863點低點支撐是好事而非壞事，下半年大三浪主升的技術(shù)邏輯是沒有改變的。
其次，對于這里的調(diào)整方式，我更偏向于ABC三浪式調(diào)整結(jié)構(gòu)，因為120分鐘周期的頂背離結(jié)構(gòu)即將消化完畢，而下方長期趨勢線肯定是有強支撐的。所以下周初前兩個交易日我會重點盯著長期趨勢線，一旦出現(xiàn)止跌企穩(wěn)信號的話，就短期而言，時間和空間就雙雙到位了，大概率A浪調(diào)整結(jié)束，后面會有B浪級別的反彈。
這也是昨日我強調(diào)如果是紅周五的話，我還要去衡量是反抽還是反彈，但是如果繼續(xù)下跌的話，那么會形成一個大級別的低點。簡單點說吧，下周股市不會更壞了，最艱難的考驗已經(jīng)過去了，大方向看好邏輯不變，那么短期調(diào)整就是低吸機會！