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世界快消息!實控人被捕一個月 ST曙光連拉19個漲停板 股民:最后的瘋狂
時間:2022-09-22 18:58:57  來源:黑池財經  
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23天錄得19個漲停板的大牛股ST曙光實控人張秀根失聯之謎終于解開。


(資料圖片僅供參考)

昨日深夜,ST曙光在回復上交所監管工作函時稱,張秀根已在7月5日因涉嫌“非法轉讓、倒賣土地使用權罪”被天津市濱海新區公安局采取拘留的強制措施,8月10日,又因上述土地使用權轉讓問題轉為批捕。

值得一提的是,就在張秀根失聯期間ST曙光股價卻創下了23天19板的紀錄,市場傳言甚至涉及到小米、贛鋒鋰業等,公司也停牌核查,在最新的回復中,公司也對流言做出了澄清,表示“完全為不實信息”。

而這卻沒有阻擋公司股價的瘋狂走勢,9月21日復盤后,ST曙光盤中再度漲停,截至9月22日收盤,股價報8.15元/股,短短半個月以來已經實現了翻倍。

二股東“精準”舉報

實際上,ST曙光“查明”實控人下落,可以說是一波三折。

早在一周前的9月13日,ST曙光就公告稱自8月中旬以來不能與公司實控人張秀根取得聯系,但與控股股東華泰汽車集團有限公司(簡稱“華泰汽車”)溝通正常,彼時,上交所還向ST曙光下發監管工作函,要求就相關情況做詳細說明。

華泰汽車目前直接持有ST曙光1.34億股,占總股本的19.77%,而張秀根持有華泰汽車99%的股權,亦為ST曙光實際控制人,兩天后,也就是9月15日,23天內收了19個漲停板的ST曙光決定停牌核查。

9月19日晚,ST曙光披露了華泰汽車回函,華泰汽車稱,華泰汽車總部與年初的運營情況相比并無太大變化,苗小龍可以正常聯系,據悉,實控人張秀根身體不是太好,公司正在嘗試與家屬聯系核實,此外,經華泰汽車自查核實,不存在董事長張秀根失聯相關信息泄露的情形。

不過,ST曙光稱相關情況無法核實,華泰汽車沒有提供相關證據,這也令投資者“一頭霧水”,實控人張秀根到底去哪了?

或許是看不下去ST曙光的言辭模糊,同在9月19日,ST曙光披露,二股東深圳市中能綠色啟航壹號投資企業(有限合伙)(簡稱“深圳中能”)直接向上交所舉報,張秀根已于2022年8月10日因涉嫌詐騙罪被公安機關逮捕。

僅隔一日,9月20日,ST曙光就稱實控人被批捕,其稱,經與控股股東華泰汽車核實,在2022年7月5日,張秀根先生因涉嫌“非法轉讓、倒賣土地使用權罪”被天津市濱海新區公安局采取拘留的強制措施,隨后的8月10日,因上述土地使用權轉讓問題轉為批捕。

梳理上述ST曙光可見,張秀根7月5日被拘留,于8月10日被批捕,ST曙光及華泰汽車直到9月13日才依次逐步披露“失聯”、“身體欠佳”、“批捕”等線索。

這也讓股民們炸了鍋,有股民直言“鬧著玩呢?真的不知情?”,還有股民表示“二股東為何能‘精準’舉報”,甚至有股民直言“還不跑嗎?最后的瘋狂”......

股價高低將影響股權拍賣價格

ST曙光在23天內收了19個漲停板的背后,是ST曙光的控股權將隨司法拍賣股份生變,而股價的高低也將影響上述兩次拍賣價格。

9月5日,ST曙光曾發布公告稱,公司通過京東拍賣及遼寧省錦州市中級人民法院執行裁定書獲悉,公司控股股東華泰汽車持有公司9789.5萬股限售流通股股票將于2022年10月10至11日被拍賣,以清償債務。

值得注意的是,該部分股權占公司總股本14.49%,如果此次拍賣最終完成并進行股權交割,ST曙光的控股權將可能發生變化。

對于這一股權拍賣,華泰汽車表達了強烈異議,華泰汽車直接在公告中稱,遼寧省錦州市中級人民法院執行法官既未向其送達任何法律文書,也未征詢過任何對于股票價值評估的意見。

彼時ST曙光表示,鑒于公司控股股東將對本次拍賣事宜采取司法手段,本次拍賣能否舉行,存在不確定性,而此次隨著實控人張秀根被批捕,股權拍賣能否正常進行要打上巨大問號。

京東拍賣平臺顯示,華泰汽車所持9789.5萬股起拍價為ST曙光10月10日前20個交易日平均價乘以拍賣總股數所得金額。

除華泰汽車外,第二大股東深圳中能所持的ST曙光全部4864.09萬股(約占總股本的7.2%)無限售流通股也將在9月29日至9月30日進行拍賣,起拍價格為拍賣日前20個交易日ST曙光交易均價乘以拍賣總股數所得金額的七折。

而ST曙光股價從8月12日至9月21日累計漲幅達到126.14%。截至9月21日收盤,ST曙光報7.96元/股,漲5.01%,股價的高低將影響上述兩次拍賣價格。

今年前8月僅銷售2307輛汽車

事實上,ST曙光股份被拍賣背后是華泰汽車近些年來所處的窘境,公開數據顯示,2018年,華泰汽車全年累計銷量12.07萬輛,同比下滑9%,僅完成全年目標的60%,累計虧損16億元,截至2018年年末,華泰汽車負債合計高達375.66億元。

據NBD汽車報道,一位原華泰汽車員工曾透露,華泰汽車從2018年2月份開始就不能正常發放員工工資,到2019年7月底,華泰汽車位于天津、榮成、鄂爾多斯的三大生產基地均處于停產停工、欠薪狀態。

作為遼寧省丹東市唯一一家主板上市公司,ST曙光旗下擁有黃海客車與曙光車橋兩大品牌,其中,黃海客車在上世紀90年代市占率一度達到25%左右,不過,近年來,ST曙光一直游走于“掉隊”邊緣。

公開數據顯示,2017年~2021年,ST曙光整車銷量分別為2.11萬輛、1.56萬輛、7710輛、6459輛、5812輛,2022年1~8月,ST曙光累計銷售整車2307輛,同比下降52.67%。

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