1月12日，軍工板塊集體高開。通達股份（002560.SZ）、飛亞達（000026.SZ）競價漲停。開盤后，航發(fā)科技（600391.SH）、利君股份（002651.SZ）也迅速封住漲停。與之相對應的是，成飛集成（002190.SZ）、貴航股份（600523.SH）出現(xiàn)競價跌停的情況。
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消息面上，中航電測（300114.SZ）昨日晚間發(fā)布公告稱，公司擬向航空工業(yè)集團發(fā)行股份方式購買其持有的成飛集團100%股權，公司股票自2023年1月12日起開始停牌。
千億市值成飛集團擬“借殼上市”
據(jù)了解，成飛集團的全稱是航空工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司，創(chuàng)建于1958年。成飛集團是我國航空武器裝備研制生產和出口的主要基地、民機零部件重要制造商，國家重點優(yōu)勢企業(yè)。
在軍機方面，成飛集團研制生產了殲5、殲7、梟龍、殲10等系列飛機；在民機方面，與成飛民機公司共同研制生產大型客機C919、新支線客機ARJ21等。
中航電測是中國航空工業(yè)集團有限公司下屬企業(yè)，聚焦于智能測控領域，業(yè)務涵蓋航空軍品、傳感控制、智能交通、工業(yè)軟件四大業(yè)務板塊，是國內提供軍民用智能測量和控制產品及系統(tǒng)解決方案的領先企業(yè)。
相關資料顯示，成飛集團總資產超過1500億元，而中航電測截至去年9月30日總資產僅為35.68億元。據(jù)天風證券預測，成飛集團預計市值將達到2000億元，目前中航電測的總市值為62.5億元。
中信證券在研報中指出，通過這次資產重組，戰(zhàn)斗機龍頭有望實現(xiàn)整體上市。預計2023年國企改革將繼續(xù)加速推進，有望對軍工板塊形成一定的提振作用。
成飛集成等重組預期落空
A股市場的風云變幻，總是落得幾家歡喜幾家愁的局面。成飛集團擬注入中航電測的消息一經發(fā)布，使得原本擁有重組預期的成飛集成、貴航股份直接跌停。
此前，市場中曾傳言成飛集團將注入成飛集成或貴航股份，也曾傳出IPO的傳聞，但最終花落中航電測。此次重組預期的落空加速了市場資金的出逃。截至發(fā)稿，成飛集成跌停封單量超過10萬手，而貴航股份封單量超20萬手。
覽富財經注意到，在互動平臺上，有投資者向成飛集成提問，成飛集團借殼中航電測上市后是否會導致公司主營業(yè)務變更？注冊地址改變到成都？成飛集成回復稱，公司注冊地址是成都高新區(qū)，成飛集成的主營業(yè)務不會因為成飛集團借殼上市而發(fā)生變化。
據(jù)了解，成飛集成以工具模具設計、研制和制造為主業(yè)，主要產品是中高檔轎車側圍、頂蓋、車門、翼子板等外覆蓋件模具等。可以看出，該公司業(yè)務以汽車零部件為主，這似乎已經注定與成飛集團無緣。
軍工板塊長期配置價值突顯
中信證券表示，軍工行業(yè)有計劃屬性，受到宏觀經濟波動的影響較小。目前，該行業(yè)正處于“十四五”黃金發(fā)展期，長期配置的價值進一步突顯。當前軍工行業(yè)中長期邏輯比較清晰，可以給予航空系混改標的及產業(yè)鏈優(yōu)質公司更多關注。
通達股份是一家生產導地線、電力電纜、防火電纜、軍工電纜的廠家。資料顯示，通達股份全資子公司成都航飛主要從事飛機結構零部件的高端精密加工制造服務，成都航飛制造的航空零部件和工裝應用于多型殲擊機、教練機、大型運輸機、無人機等。
航發(fā)科技主營航空發(fā)動機和燃氣輪機零部件的生產制造，公司掌握了航空發(fā)動機各種機匣制造技術，是全球主要燃機葉片專業(yè)化制造基地。航發(fā)科技積極開發(fā)國內外客戶，外貿轉包生產從單一的低端航空零部件制造逐步轉向產業(yè)鏈高端的單元體交付過渡。公司涉及國企改革概念。
洪都航空的主要產品K8系列噴氣教練機、初教六螺旋槳教練機遠銷亞洲、非洲、美洲等多個國家和地區(qū)，公司是我國教練機、農林飛機科研、生產基地和航空外貿的主要出口基地之一。洪都航空是國內唯一廠所合一的企業(yè)，具有原型機的開發(fā)能力，未來將不斷推出新機型。