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8月28日晚，比亞迪股份（以下簡(jiǎn)稱比亞迪）發(fā)布2023年半年報(bào)，期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2601.2億元，同比增長(zhǎng)72.7%；受益于持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模和產(chǎn)能利用率的提升，上半年比亞迪實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)109.5億元，同比增長(zhǎng)204.7%，但增速不及去年同期。
2023年上半年，汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品依舊是比亞迪收入最大來(lái)源，該業(yè)務(wù)為公司帶來(lái)了2088.2億元的收入，同比增長(zhǎng)91.1%，占總收入的80.3%，高于去年同期72.55%的占比。其余收入則由手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品貢獻(xiàn)，共計(jì)510.9億元，同比增長(zhǎng)24.4%。
在今年6月8日舉辦的比亞迪2022年年度股東大會(huì)上，公司董事長(zhǎng)王傳福曾表示，如今比亞迪無(wú)論從資金還是人才儲(chǔ)備角度，都處于歷史上最好時(shí)期，有信心在未來(lái)獲得更高的市場(chǎng)份額。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年1至6月，比亞迪在國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售市場(chǎng)所占的份額為37.4%，去年同期為28.2%。
新能源汽車業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，幫助比亞迪在價(jià)格戰(zhàn)的背景下守住了汽車毛利率。2023年上半年，公司汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品的毛利率為20.67%，高于去年同期4.37個(gè)百分點(diǎn)，2022年全年，比亞迪該項(xiàng)業(yè)務(wù)毛利率為20.39%。
新能源汽車業(yè)務(wù)也帶動(dòng)了公司整體毛利率的提升。2023年上半年，公司毛利率由去年同期的13.51%上升至18.33%。
與持續(xù)增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)相比，近期比亞迪股價(jià)的走勢(shì)略顯疲弱。進(jìn)入8月后，比亞迪港股與A股的股價(jià)均迎來(lái)了一輪下跌。
高盛在近期的一份研報(bào)給予比亞迪港股“買入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)337港元。該行預(yù)計(jì)，比亞迪的汽車總銷量將由2023年的310萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2030年的780萬(wàn)輛，2023至2025年凈利潤(rùn)分別為252.78億元、366.73億元和494.6億元。
8月28日，比亞迪漲0.72%至225.2港元。今年以來(lái)，比亞迪已累計(jì)上漲逾17%。